为响应国家在航空航天领域着力培养科研创新能力、工程实践能力人才的政策方针，发掘国家战略领域复合型、高素质拔尖创新人才，营造良好的校园创新氛围，经学校研究，决定举办第十届中国研究生未来飞行器创新大赛厦门大学选拔赛。
一、大赛简介
中国研究生未来飞行器创新大赛（以下简称“大赛”），是“全国研究生创新实践系列活动”主题赛事之一，由教育部学位管理与研究生教育司指导，中国学位与研究生教育学会和中国科协青少年科技中心主办，中国宇航学会、中国航空学会联合主办。大赛以“创新改变未来”为理念，围绕飞行器技术创新，旨在通过竞赛和激励的方式，提高广大研究生在航空航天领域科研创新能力、工程实践能力，为业界发掘培养复合型、高素质拔尖创新人才。
本届大赛全国赛由北京理工大学、深圳北理莫斯科大学、中国汽车工程学会飞行汽车分会、广东院士联合会联合承办。
二、大赛时间
2024年5月10日——2024年9月5日
三、参赛对象
参赛对象为厦门大学各科研单位的在读研究生、已获得研究生录取资格的本科生，以及研究生毕业一年以内的高等院校及科研单位的在职人员。，特此鼓励企业在职人员积极参与企业赛道报名，参赛资格可放宽至研究生毕业5年以内。鼓励以团队形式参赛，各参赛队每队最多不超过5人，允许跨单位组队。
四、组织机构
主办方：厦门大学研究生院
承办方：厦门大学yh86银河国际官方网站
协办方：厦门大学yh86银河国际官方网站工程管理中心
厦门大学航空工程创新实践平台
厦门大学无人机创新社
厦门大学黎阳俱乐部
五、组织方案
第十届中国研究生未来飞行器大赛厦门大学选拔赛（校内赛冠名“黎阳杯”）由厦门大学研究生院主办，厦门大学yh86银河国际官方网站承办，厦门大学yh86银河国际官方网站工程管理中心、厦门大学航空工程创新实践平台、厦门大学黎阳俱乐部、厦门大学无人机创新社协办，大赛旨在开发研究生以及高年级本科生群体的精英设计智慧，发掘飞行器前瞻性和创新性的新理念、新想法、新观念。同时增强同学们的科技创新能力，为我国以后的航空航天事业发掘后备力量。
（一）大赛主题
开放创新 逐梦未来
（二）大赛内容
1.常规赛道
1.1 航空飞行器总体及分系统设计
各类在大气层内飞行的航空飞行器总体设计，及其新构型、新布局、新材料、新结构、新动力、新载荷、新控制等分系统设计。
1.2 航天飞行器总体及分系统设计
各类天地往返飞行或在轨道空间运行的航天飞行器总体设计和任务设计，及其新构型、新材料、新动力、新载荷等风分系统设计。
1.3飞行汽车与低空飞行装备专题
针对城市空中交通与中短途通勤、空中物流运输、应急救援、旅游观光、探测巡检、农业植保等典型场景设计不同构型或组合方式的飞行汽车与低空飞行装备（包括电动垂直起降飞行器eVTOL），给出构型与总体设计、陆空模态切换、气动性能、能源系统、动力推进、自主行驶等核心技术方案，促进低空经济等战略性新兴产业。设计高紧凑城市空间低空飞行器设计，针对城市低空空中交通、作业等需求，设计可在狭窄街巷进行机动飞行的低空飞行器，飞行器适应城市近地复杂空地环境，可避让城市建筑与地物，具有一定的防异物卷入或防轻微碰撞能力。
1.4 跨介质变体飞行器设计专题
各类航空、航天飞行器、跨域飞行器、跨介质飞行器先进空天动力系统，包括但不限于新型航空燃气涡轮动力系统、冲压动力系统、爆震动力系统、组合动力系统、固体、液体动力系统、电推进等新能源动力系统的系统设计以及动力系统先进制造与智能制造技术、智能装配技术、新材料及工艺装备技术等。
1.5 新能源飞行器技术专题
面向绿色能源飞行器长航时、大载荷、高能效的技术需求，开展应用太阳能、氢能、激光传能、微波传能，以及先进双高型储能电池等新型能源的飞行器总体设计技术、混合能源动力技术，以及能源管理技术等研究，完成技术方案设计论证或原理样机设计。
1.6空天跨域飞行器专题
面向全球极速达到、高效航天运输等典型场景，提出支持宽速域、大空域高效可靠飞行的新型空天跨域飞行器概念与应用模式，完成飞行器系统总体方案以及气动、动力、结构机构、热防护、导航制导以及决策控制等分系统方案论证与设计。
1.7空天跨介质飞行器专题
面向临近水面安全飞行、跨介质探测巡检作业等典型场景，提出支持多次出入水的新型空水跨介质飞行器概念与应用模式，设计飞行器总体方案以及气水动、动力、材料、结构机构、跨介质通信以及导航制导控制等分系统方案。
1.8深空探测器设计专题
面向月球与行星探测环绕伴飞、着陆附着、表面移动作业等应用场景，提出低成本、小尺寸、多用途的深空探测器概念与应用模式，开展轨道器与着陆/巡视器总体设计及其能源、信息、采样、载荷等分系统设计。
1.9飞行器集群智能任务协同专题
面向无人机集群协同、卫星集群协同、跨域/跨介质集群协同、有人无人集群协同等未来应用场景，完成协同方案、协同感知、多目标视觉跟踪、导航定位、任务决策、任务分配、航迹/轨迹规划、协同制导控制以及任务效能评估等技术方案设计。
1.10微小卫星态势感知技术专题
面向空间未知目标检测与轨道锁定、高速低空目标识别、复杂目标形貌反演等典型场景，提出支持广域、多类目标高效检测识别的新型微小卫星概念与应用模式，完成自主发现、快速检测、轨道确定、形貌反演、分类判别以及数据处理等技术方案设计。
2.企业赛道
2.1 红旗飞行汽车构型创意和系统安全技术解决方案设计
2.2 新能源飞行汽车与航空器动力系统创新设计
2.3 高适应性智能安全eVTOL载人飞行器
3. 挑战赛道一
3.1 飞行器和地面车辆线路协同巡检
3.2 天基光学观测星座轨道设计与优化
3.3 无人战斗机智能协同决策
4.挑战赛道二
（1）面向低空经济发展的飞行器和方案设计
（2）应用于海洋、海岛、近海场景的飞行器设计
（3）应用于电网场景的无人机设计
（4）应用于大型物体（船舶、建筑外墙）油漆喷涂或清洗的无人机设计
说明：企业赛道和挑战赛道一比赛内容详见全国赛官方网站查阅，网址为：https://cpipc.acge.org.cn/cw/hp/3。
（三）作品提交要求
1.作品分为创意类和展示类作品。
2.每支报名团队或个人必须在2024年9月3日前提交项目初赛报告书（全国赛），报告书包括方案创新点，与现有技术相比的优势，具体方案描述等内容。
3.参赛作品通过大赛网站提交项目报告书。项目报告书为比赛最终评比材料。设计方案、数字模型、动画、视频、研究报告等可作为附件一并提交。如作品包含实物模型，在初赛时提供视频材料，决赛时进行实物展示或飞行演示。
4.大赛不受理涉密作品和存在知识产权纠纷的作品。
5.获奖作品将颁发证书、奖金，并指定老师给予一对一更专业指导，同时将作品推荐参加全国决赛。
（四）校内赛报名方式
时间：5月10日——7月15日
报名方式：全国赛注册报名https://cpipc.acge.org.cn/cw/hp/3，同步填写并提交网络报名表单（包括队员学院+专业+姓名+年级+电话+QQ）；
各参赛队每队最多不超过5人，鼓励以团队形式参赛，允许跨单位组队。报名参加大赛的同学请加“2017-2024未来飞行器大赛”QQ群586344397，该群将进行后续比赛的疑问解答和学校通知。
（五）培训辅导
时间：6月1日——7月20日
为报名参赛的同学提供培训指导（线上线下），针对飞行器设计方法、数字模型、动画、实验、方案报告书攥写开展培训。
（六）专家指导
时间：6月30日——9月1日
针对提交摘要或报告的团队，配备专业老师指导，在比赛过程中均给予专业指导。
（七）全国赛流程
1.2024年5月29日-7月20日：网上参赛报名。
详见大赛官网https://cpipc.acge.org.cn/cw/hp/3
2.2024年7月21日-9月5日：资格审核与初赛作品提交。
4.2024年9月6日-10月7日：大赛初赛作品评审，组织专家网上进行初赛作品评审。
5.2024年10月8日-10月31日：公布大赛决赛入围名单。
6.2024年11月：在深圳北理莫斯科大学举行现场决赛。
六、大赛奖励
全国赛：本届大赛面向参赛作品设置一等奖（前3名为冠军、亚军、季军奖）、二等奖、三等奖，面向组织单位评选“优秀组织单位”。奖金设置：冠军 50000元/项，亚军 40000 元/项，季军30000元/项，一等奖 10000 元/项，二等奖 3000元/项，三等奖可获得荣誉证书。
校内赛：特等奖5000元/项（视国赛获奖而定），一等奖1500元/项，二等奖800元/项，三等奖可获得荣誉证书。
做实物的队伍可凭作品申请报销材料费1000元/项，超出部分需和指导老师讨论后确定。
入围全国赛决赛的队伍于决赛期间的交通费、住宿费、餐费全程由研究生院提供。
凡指导作品获得全国赛二等奖以上奖励的指导教师，研究生院将给予配套奖励
七、其他事项
评审委员会、组织委员会有权根据实际情况对大赛流程、规则、奖项设置等进行合适调整，活动解释权归评审委员会、组织委员会所有。
教师联系人1：殷春平 yh86银河国际官方网站工程师
联系电话：18959205910
教师联系人2：刘志荣 yh86银河国际官方网站工程师
联系电话：13515969361
学生联系人：王强 yh86银河国际官方网站黎阳俱乐部会长
联系电话：18282923721
厦门大学研究生院
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2024年6月15
1、校内赛交流群：586344397
2、校内赛报名链接
3、大赛全国赛官微
4、全国赛参赛队长交流QQ群
5、附件1：“畅行天地，逐梦未来”第十届中国研究生未来飞行器创新大赛指南
6、附件2：第十届中国研究生未来飞行器创新大赛参赛作品项目报告书参考模板
