近日,第十三届全国大学生“恩智浦杯”智能汽车竞赛全国总决赛在嘉庚学院举行。厦门大学智能车队再获佳绩，共有三支队伍进入总决赛，其中南强至知队获信标对抗组全国一等奖，南强至信队获无线节能组全国一等奖，南强至臻队获得公路电磁组全国二等奖。
全国大学生智能汽车竞赛是受教育部高等教育司委托，由教育部高等自动化专业教学指导分委员会主办、恩智浦（中国）管理有限公司协办的赛事。该赛事以智能汽车为研究对象，被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目中科技人文竞赛之一（教高函[2007]30号文），也是中国高等教育学会2017年《中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估结果》的纳入学科竞赛之一。
本届比赛以“人工智能引领教育和生活”为主题，设置四轮光电组、电磁直立组、三轮电磁组、无线节能组、双车会车组、信标组等六个竞速项目，此外设有创意组、青少年组以及室外马路挑战赛。参赛选手必须使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件（今年分为B型、C型、D型、E型、F型车模），制作一台能够自主识别路径的智能车参赛。2018年共吸引了全国410余所高校，2300多支队伍,2万多名队员参与区域赛，最终341支队伍、1129名参赛队员竞速进入全国总决赛。在之前的华南区赛中，我校已获得无线节能组、双车汇车组、信标对抗组三个类别的一等奖。
全国大学生智能汽车竞赛是我校教务处立项支持的赛事活动。在教务处的指导下，厦门大学yh86银河国际官方网站探索建立了校内赛到校外赛的层级体系，校内赛活动厦门大学智能汽车竞赛，2018年获评为校级品牌赛事。赛事组织单位发挥引领作用，2016年与福建省自动化学会共同发起了第一届福建省大学生智能汽车竞赛，提升省内高校的参赛水平。
工程师训练营是我校打造科创团队的有效举措之一，厦门大学智能车队正是以智能汽车为对象的学业竞赛、创新创业的科创团队，其成立时间早，已逐渐探索建立了具有自身特色的团队模式，自成立以来取得瞩目成绩，在国内具有广泛的影响力。2017年获全国大学生智能车竞赛总决赛一等奖2项，2016年获总决赛一等奖4项；2015年获总决赛一等奖2项，其中1项为全国第一名（摄像头组）；2014年，获全国总决赛一等奖3项。2013年、2014年、2015年，智能车团队连续三年获评厦门大学年度本科生优秀学业竞赛项目一等奖；2017年获厦门大学通令嘉奖。
在2017年到2018年的备赛过程中，随着航院的搬迁，车队遭遇了场地等问题的严峻挑战。翔安校区党工委、管委会予以了巨大的支持，牵头组织各单位协调场地的落实；现代教育技术与实践训练中心领导实地考察，组织完成了场地方案设计与落地实现；教务处提供经费支持；团委、学生处等部门对参赛组织工作给予有力支持；yh86银河国际官方网站发挥经验优势，组织探索了有效的异地管理新模式，实现本部和翔安齐头并进的新局面，继续取得瞩目成绩。同时，在备赛集训期间，嘉庚学院提供了住宿、调试场地方面的大力支持。
附：第十三届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛获奖名单
1、 信标对抗组
指导老师：黄永龙
参赛学生：施增辉、余少聪、柴舒、郑婉馨
获奖级别：国赛一等奖
2、 无线节能组、
指导老师：罗锦才
参赛学生： 谭浩、卓智建、左琪、黄嘉禹
获奖级别：国赛一等奖
3、 公路电磁组
指导老师：欧阳童洁
参赛学生：彭照、孟兆东、赖文馨、姚张瑞
获奖级别：国赛二等奖
4、 双车会车组
指导老师：刘暾东
参赛学生：张傲、周鸿彦、胡耀明、胡康立、周滨
获奖级别：区赛一等奖
5、 三轮电磁组
指导老师：罗锦才
参赛学生：庄明溪、郑超茹、王鹏凯、黄振杰
获奖级别：区赛二等奖
6、 光电四轮组
指导老师：胡天林
参赛学生：乃日拉、撖天宇、张景隆、王少杰
获奖级别：区赛二等奖
